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商品訊息描述:

主要設施

鄰近景點

  • 位於Mitte
  • 布蘭登堡門 (1.1 公里)
  • 德國國會大廈 (1.1 公里)
  • 查理邊境檢查站博物館 (1.9 公里)
  • 亞歷山大廣場 (2.3 公里)
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商品訊息簡述:




 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 前統一獅洋將卡斯提車禍身亡 委國警方逮4嫌


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（中央社卡拉卡斯7日綜合外電報導）曾為中華職棒（CPBL）統一7-ELEVEn獅隊效力的洋將卡斯提和同為前美職棒大聯盟（MLB）選手的瓦布威納今晨在車禍中雙雙身亡，委內瑞拉警方已逮捕與這起車禍有關的4人。

路透社報導，雅拉柯州（Yaracuy）州長艾瑞迪亞（Julio Leon Heredia）推文說，警方逮捕持有兩名已故球員私人物品的4名嫌犯。有人猜測，卡斯提（Jose Castillo）和瓦布威納（Luis Valbuena）可能遭遇搶劫，才死於這場車禍，4嫌落網的消息使得這類傳言甚囂塵上。

「洛杉磯時報」（Los Angeles Times）報導：「當局表示，兩名球員可能是委內瑞拉不法分子的受害者，這些歹徒把石塊丟到路上，使車輛無法繼續行駛或引發車禍，接著搜刮受害者財物。」

有報導說，卡斯提和瓦布威納乘坐的車輛可能被落石擊中，也有報導說他們是為了閃避障礙物而偏離道路。根據艾瑞迪亞的推文，事發原因屬後者。

33歲的瓦布威納和37歲的卡斯提都是委內瑞拉冬季聯盟（Venezuelan Winter League）拉臘紅雀隊（Cardenales de Lara）球員，第3名隊友、前大聯盟選手李維羅（Carlos Rivero）當時也在車上。李維羅和駕駛兩人逃過死劫。

3人昨天打完比賽後，與其他隊友分頭離開。球隊人員安德拉德（Gustavo Andrade）對記者說，他們「在美國大使館有約」。

瓦布威納曾為MLB西雅圖水手、克里夫蘭印地安人、芝加哥小熊、休士頓太空人和洛杉磯天使隊球員。

卡斯提則有5年大聯盟資歷，為匹茲堡海盜、舊金山巨人和休士頓太空人效力。

卡斯提2009年曾轉戰來台，成為中職統一獅隊洋將，當時成了大聯盟現役選手打中職的罕見案例。

30歲的李維羅2014年曾短暫效力波士頓紅襪隊。（譯者：劉文瑜/核稿：徐睿承）1071208







 〈散裝航運獲利靚〉不畏高油價Q2淡季不淡 下半年旺季更好


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散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 甫公布上半年稅前盈餘達 6.75 億元，年增 777%，EPS1.09 元，大幅優於去年同期 - 0.18 元，為散裝業捎來喜訊，散裝海運需求正持續看多，隨著逐漸進入傳統旺季，加上燃油成本多由租家負擔或可快速反應在運價內，相對不受高油價的衝擊，各大業者包括裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW) 獲利面持續轉好。

慧洋第 2 季營收為 31.99 億元，年增 22.15%，創單季新高紀錄，推升第 2 季每股稅前盈餘 (EPS) 衝上 0.74 元，是 9 季以來新高，主要是因慧洋上半年換約船舶多達 32 艘，換約比重已近總船隊的 3 成，且平均換約租金調漲近 23%，帶動獲利表現。

不同於慧洋為船東，國內有不少散裝航商為自營船隊，較容易受到景氣和油價的波動影響獲利面。

市場對於高油價吃掉獲利的擔憂擴及整個航運業，尤其是國內最大散裝現貨船商裕民，其現貨船中有逾半以上是自營，然而裕民強調，近來海岬型運價大漲 40%，大型船舶上漲的運價可完全抵銷掉油料漲幅，目前看來對獲利面的影響相當小。

裕民也說明，散裝航商比起貨櫃海運相對實際上不受油價衝擊，主要是運價 (或租金) 相對較能直接反應油價上漲，影響數不大，散裝業者能否交出獲利好成績，關鍵在供需。

從供需面來觀察，由於全球鐵礦砂供應過剩，且部分鐵礦砂業者擬定新採礦計畫為增加產量，因此，裕民認為，下半年旺季樂觀，可望較去年更好。

即便市場預期鐵礦砂價格恐下滑，不過隨著開採量增加，對於運送鐵礦砂而言的海岬型船舶而言是好事，並不會因此衝擊船舶需求。

裕民進一步指出，雖中國今年的鋼鐵需求將與去年一樣受到抑制，但預估中國以外的新興國家將有 4.9% 的成長動能，「一帶一路」沿線的東協國家特別是越南、菲律賓維持高度成長，為運價提供了一定的支撐力道。









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