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下面附上一則新聞讓大家了解時事
正視施政問題，大破之後方能大立
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文／余偉祥
9合一大選後執政黨由原本執政的13個縣市降為6個縣市，其中甚至有幾位施政不錯的地方首長意外落馬，這是民意的具體展現，顯示人民不滿意民進黨全面執政的施政結果，所以行政院院長賴清德第一時間，即向總統蔡英文請辭，為施政未能讓人民滿意，負起政治責任，賴院長雖然受到蔡總統慰留，為穩定政局而暫時留任，但之後的去留引起政壇、民眾不停議論，而今天賴院長在上午召開選後施政檢討報告時，明確表示將會離開，他說自己堅定地來、堅定地留下，也會堅定地離開，如此新的局面才有可能產生。
▲ 賴清德公開表示不戀棧職位，承擔政治責任（圖／記者林仕祥攝）
台灣是自由民主法治的社會，在解嚴之後，行政權已歷經3次政黨輪替，而立法權的輪替也終於在2016年換過一次，相信人民對於自由民主的實踐，已經深深刻印在每位台灣公民的身上，所有的政黨必須體會到，政黨輪替就是民主社會常態，做得不好就必須下台，民進黨政府尚有13個月的執政時間，而只有大破方能大立，不能再抱殘守缺，賴院長即將承擔責任下台，也期待未來新的執政團隊上來後可以從這次敗選的教訓中學到經驗，痛定思痛，改善檢討報告中所提到的問題，如此，才真的能造福台灣，讓台灣人民安居樂業。
《作者簡介》余偉祥，法律實務工作者。
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丁守中談市政建設 全力獎勵容積率
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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「台北第一件要做的是大幅度都市更新，信義計畫區、大直計畫區等地區容積獎勵要給高一點。」國民黨台北市長參選人丁守中25日出席「台北智慧城市規劃與發展」專題演講時表示，若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵，市容會完全不同。他認為，台北應效法外國智慧紅綠燈、靠感測器抓超速，改善果菜市場重建毒瘤等問題，成為名副其實的智慧城市。
「若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵，」丁守中如此表示，同時也提到，先前國民黨執政時，台北市過去一年發3000 、4000張建照，可是柯文哲在前年只發出207張建照，去年則發出213張，無法帶動經濟發展。
「之前921地震災後，前內政部長李鴻源曾提出警訊，台北若發生六級以上地震，至少會倒下4000棟建築物，造成10萬戶家庭傷亡。」丁守中強調，政府根本沒能力做災後重建與補償，應效法日本對於耐震補強、老屋重建、防災等全力推動，不能事後才開始補救。
至於交通面向，丁守中參考一些國外案例分析指出，「之前晚上下班回家，馬路上沒有車子經過了，卻還是有99秒紅燈，我乾等了60幾秒，」他說，前年到英國考察智慧紅綠燈停等時間，早就跟車流人潮同步，紅燈可能只有20、30秒。他也舉例之前在擔任哈佛訪問學者時，經過一個大停車場只要有車輛進出，LED 路燈就會調整亮度，或是行人行走時就會變亮，並依照日出、日落、陰天等，開燈時間也不同。
「前陣子台灣有警察在車子旁邊抓超速被撞死，英國抓超速是透過感應器，進行車牌辨識系統，」丁守中說，台灣的大數據、物聯網、雲端運算等資通訊產業很強，為何不能運用在生活中各領域中？
「我們很多官員腦筋可能也跟不上時代。」他提到，之前去永康商圈拜訪，有很多日、韓旅客，因假日時很多計程車開到這些巷道當中，造成困擾，所以台北市政府開協調會，結果有官員提議發動義警在永康商圈幾個主要進出路口指揮交通，不要讓車子進來。但丁守中認為應效法荷蘭，在柱子設有感應器，能辨別車輛是否屬於社區內居民，以柱子上下沉管制車輛。
台灣資通訊發達，現在城市越來越大，人口也變多，對於資源消耗、飲食、防災等需要更加即時回應，例如中國也運用資通訊科技，透過大數據、資通訊科技及時有效掌握市民問題。
「花140億共7年重建市場，將來是一樣是『萬華發展之瘤』。」丁守中說，現在物流都運用網路平台以及即時恆溫控制系統，送貨根本沒必要一車一車貨送到傳統市場。若採用物流系統，可將食材抗損率從15％左右降低到3至5％。
至於台北市停車位問題，他提出應效法歐洲，辦公大樓晚上開放給住家停車，白天則是住家房子開放給上班族停車，建立相關收費機制。或是像是他前幾天到杭州南路一家小籠包店，旁邊有個小空地，有一個app收票機制，就能廣泛運用在商圈上。
「台北市、新北市應該聯合來做病歷資料整合智慧醫療，將來可以跟長照、醫療團體等一體適用，節省經費與時間，」丁守中表示，他若當選，將推動「志工服務時間銀行」，解決長照勞動力不足問題，在一些社區與社團，用區塊鏈「寄存寄點」，將照顧他人時數紀錄下，其他人以後也能回報他。
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